Druhá generácia NSX: Skončila v sklamaní

Druhá generácia NSX od Hondy mala potenciál preniknúť do srdca automobilového nadšenca, no nakoniec sa zdá, že tento pokus skončil sklamaním. Pôvodný model NSX bol obľúbený hlavne pre svoje výnimočné jazdné výkony, pričom prekonával vozidlá s dvojnásobnou cenou, a to všetko s vysokou spoľahlivosťou a jednoduchosťou.

Pri druhej generácii sa zdá, že Honda stratila smer a pokúsila sa aplikovať vzorec hyperautomobilu: preplňovanie, pohon všetkých kolies a hybridný systém. Hoci tento prístup môže byť úspešný v iných modeloch, v prípade NSX sa to neosvedčilo. Honda na tento model nazerala ako na 'superauto pre každodenné použitie', čo však nebolo tým správnym krokom.

Optimalizácie, ako odstránenie hybridného systému a zachovanie len zadného pohonu, by viedli k väčšiemu zníženiu nákladov a hmotnosti. Druhá generácia mohla mať stále potrebnú silu, ktorá by si zaslúžila svoje miesto na trhu. Kombinovaný výkon 573 koní nenaplnil očakávania, obzvlášť keď sa na trhu nachádzali alternatívy ako C7 Z06 s 650 koňmi, a to za významne nižšiu cenu.

Pôvodný NSX bol jedinečný, kombinoval skvelý výkon a jednoduchý dizajn. Druhá generácia totiž zaviedla zložitosti, ktoré odradili zákazníkov. Namiesto zjednodušenia a návratu ku koreňom zaviedli komplikovaný prístup, kde si mnohí nemohli zdôvodniť výšku ceny.

V skutočnosti, existujú aj iné značky, ako McLaren, ktorý ponúkol model 570s, ktorý prevyšoval NSX vo všetkých ohľadoch. Mnoho fanúšikov by uvítalo návrat ku koncepcii jednoduchého, zadnopotiahnutého a spaľovacieho motora, ktorá by mohla revitalizovať oživenie modelu a znížiť jeho cenu.